l常见故障分析
真空泵出现故障后，可以根据以下现象和解决方法试着排除，但是如果您没有相关维修经验，不建议自行拆机维修，因为可能会拆坏真空泵的内部附件和加大二次故障。
故障处理原则：先简后繁，先内后外，先看后拆，具体问题，具体分析。以下是各种故障产生的原因及采取的相应措施。
——液环式真空泵及压缩机常见故障及排除方法
序号 | 故障现象 | 可能原因 | 解决办法 |
1 | 真空度低 | 1.所抽系统泄漏较大； 2.工作液较少或工作液温度过高； 3.运行时间久，使叶轮产生磨损； 4.泵的吸气能力不能满足需要。 | 1.检査密封及其他有可能漏气的地方； 2.增加供水量，降低水温； 3.修理或者更換叶轮； 4.更换吸气量大的真空泵。 |
2 | 超电流超功率 | 1.吸入工作液超过规定量； 2.供水量太多； 3.排气口有较大的阻力； 4.泵内结诟严重； 5.调节板损坏； 6.泵内吸入杂物。 | 1.减少被吸入的料和水； 2.减少供水量； 3.减少排气管阻力，缩短排气管； 4.用稀盐酸冲洗除垢； 5.更换调节板； 6.定期清理污物，在吸入管路上装滤网。 |
3 | 启动跳间 | 1.长时间停机，泵内生锈卡死； 2.起动水位过高； 3.电柜容量过小； 4.吸入杂物卡死叶轮。 | 1.用手扳动转子数次活动叶轮； 2.暂停供水，放低泵内起动水位； 3.更换大容量电柜； 4 .拆开泵体,清除杂物。 |
——往复式真空泵常见故障及排除方法
序号 | 故障现象 | 可能原因 | 解决办法 |
1 | 真空度降低 | 1.气阀片和阀座的接触不好； 2.吸入的气体温度偏高； 3.阀片的磨损； 4.气缸的磨损或者活塞环偏松。 | 1.进行刮研加工； 2.加上气体冷却装置； 3.换的新阀片； 4.修复气缸或是换活塞环。 |
2 | 电机过载 | 1.偏心圈与偏心轮摩擦产生高热温度； 2.十字头产生高热； 3.连杆轴瓦发生高热。 | 1.如过缺油就加油； 2.如过装配过紧就进行调整； 3.检查润滑油和机身安装的问题。 |
3 | 运转过程中发出冲击声 | 1.连杆衬套以及十字头销钉的磨损或者松动； 2.活塞杆螺帽的松动； 3.连杆轴瓦偏松； 4.偏心轮连杆销的松动以及偏心圈偏松产生冲击。 | 1.换衬套以及将销子刮配进行修理； 2.拧紧活塞杆的螺帽； 3.调整并拧紧； 4.换偏心轮连杆的销钉以及整垫圈。 |
——螺杆真空泵常见故障及排除方法
序号 | 故障现象 | 可能原因 | 解决办法 |
1 | 抽速不够 | 1.进气滤网或过滤器堵塞； 2.间隙过大。 | 1.清理或更换； 2.检查间隙。 |
2 | 电机过载 | 1.外部材质吸入泵内； 2.入口压力高； 3.螺杆之间发生干涉； 4.螺杆与泵体之间发生干涉； 5.排气侧堵塞，排气压力上升。 | 1.调整或重新放置螺杆与泵体； 2.检查进排气侧压差； 3.调整主动螺杆间隙，调整同步齿轮； 4.调整侧隙/螺杆与泵体间的间隙； 5.清理排气侧。 |
3 | 过热 | 1.端盖内的润滑油量过多； 2.进气温度太高； 3.压缩比太高； 4.螺杆与泵体间发生干涉； 5冷却液无法流通； 6.排气侧堵塞，排气压力上升。 | 1.检查油位； 2.降低进气温度； 3.检查进排气压力； 4.调查干涉原因； 5.清洗冷却液管路和冷却液夹套； 6.清理排气口和管道。 |
4 | 碰撞 | 1.同步齿轮与螺杆相对位置未安放正确； 2.装配不正确； 3.进气压力上升不正常； 4.过载或润滑不当导致此轮损坏。 | 1.重新安放； 2.重新装配； 3.调查原因； 4.更换同步齿轮。 |
5 | 轴承或齿轮损坏 | 1.润滑不当； 2.油位太低。 | 1.更换润滑油； 2补充润滑油到正确的油位。 |
——罗茨真空泵常见故障及排除方法
序号 | 故障现象 | 可能原因 | 解决办法 |
1 | 极限压力达不到 | 1.管道、系统漏气； 2.前级泵极限压力下降； 3.润滑油太脏或型号不对； 4.油封磨损。 | 1.系统检漏； 2.检修或更换前级泵； 3.调换润滑油； 4.调换油封。 |
2 | 抽速不足 | 1.管道通气能力不够； 2.前级泵抽速下降。 | 1.增大管道通气能力； 2.检修或更换前级泵。 |
3 | 电机过载 | 1.入口压力过高； 2.转子端面与端盖端面接触； 3.前级泵返油到罗茨泵内。 | 1.延长前级泵抽气时间使之达到入口压力； 2.调整转子端面间隙； 3.防返油装置。 |
4 | 泵体过热 | 1.选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大； 2.入口压力过高； 3.冷却不良； 4.齿轮箱润滑油过多； 5.转子与泵壳接触； 6.齿轮、轴承、油封润滑不良。 | 1.重新选用前级泵； 2.延长前级泵抽气时间使之达到入口压力； 3.检查冷却装置； 4.排除部分油量； 5.进行调整与维修； 6.保证油量，检查润滑。 |
5 | 声音异常 | 1.装配不良； 2.导向齿轮与转子位移偏移，使转子相碰； 3.入口压力过高； 4.过载或润滑不良造成对齿轮的损伤； 5.轴承磨损。 | 1.重新装配； 2.调整相对位置，保证间隙； 3.延长前级泵抽气时间使之达到入口压力； 4.检查过载、润滑情况，必要时更换齿轮； 5.调换轴承。 |
6 | 轴承、齿轮磨损严重 | 1.润滑油不良； 2.润滑油不足。 | 1.更换润滑油； 2.补充润滑油。 |
